快捷搜索:

特斯拉Model S遭遇触摸屏故障,能否守住销量高地

特斯拉Model S蒙受触摸屏故障,能否守住销量高地?

特斯拉再次陷入麻烦。

近日,美国国家公路交通安然治理局(NHSTA)表示,其正就触摸屏故障对特斯拉Model S开展查询造访,涉事车辆约为6.3万辆。

据悉,当节制媒体节制单元(MCU)的闪存设备内存耗尽时,特斯拉Model S的车辆系统或需延时启动,导致其与单元旌旗灯号断开连接或掉去导航功能。

截至今朝,尚未有与该故障相关的变乱上报,但NHSTA表示,近几个月共有11起针对Model S MCU的投诉。在完成缺陷的“范围、频率和安然后果”评估后,NHSTA有权发出车辆召回看护。

亿欧汽车觉得,纵然缺陷并未导致相关变乱发生,特斯拉Model S仍有可能面临大年夜面积召回。

2020年2月,特斯拉就曾发布在北美召回1.5万辆Model S,缘故原由是该款车型存在掉去转向助力的隐患。

据悉,该批车型连接电动助力转向马达与齿轮箱的铝螺栓,在极其严寒或应用路盐的地区可能会因过度腐蚀而断裂,并导致驾驶员掉去转向助力帮助,是以必要被召回。

彼时,加拿大年夜国家公路安然治理局曾明确表示,并未收到与召回隐患相关的撞车或受伤变乱。鉴于此,一旦触摸屏故障被确认与安然相关,纵然没有相关变乱发生,特斯拉Model S也可能会被命令召回。

与此前的召回不合,特斯拉此次面临的是“软”问题。掉去转向助力的隐患,经由过程替换螺栓即可打消,但触摸屏故障扳连到软件,办理起来或将加倍棘手。

实际上,特斯拉以触摸屏替代大年夜部分实体按键的要领颇具争议。其既实现了内饰极简设计与中控功能集成,也变相增添了“故障资源”。今年5月,特斯拉在华就曾发生app大年夜面积掉效事故,致使中控屏无法点亮、车辆无法正常应用等,这在传统燃油车上是无法想象的。

正如app事故未能掀起波澜一样平常,这次查询造访事故对特斯拉的影响或仍有限。据乘联会数据,今年5月,特斯拉Model 3在华销量达1.1万辆,再次夺得中国新能源车型销量冠军。

对不久前登顶举世车企市值第一的特斯拉而言,前进产品靠得住性已如饥似渴。若不能守住口碑高地,销量一泻千里或许只是光阴问题。

特斯拉Model S蒙受触摸屏故障,能否守住销量高地?

您可能还会对下面的文章感兴趣: